Tunelurile de pe A1 Margina – Holdea au ajuns la ultimii metri. Șantierul a trecut de 75%
Lucrările la lotul Margina – Holdea al autostrăzii A1 au depășit pragul de 75%, iar excavațiile pentru galeriile tunelului lung au ajuns la ultimii metri. Este una dintre cele mai dificile etape ale proiectului, iar finalizarea excavațiilor va permite antreprenorului să avanseze cu lucrările care țin de structura finală a tunelului.
Potrivit informațiilor transmise de DRDP Timișoara, după finalizarea excavațiilor, lucrările vor continua cu mai multe etape pentru realizarea galeriilor.
Pe lângă excavații, constructorul lucrează la radier, inclusiv la banchine, precum și la hidroizolație. Urmează armarea și betonarea cămășuielii finale.
Aceste lucrări sunt esențiale pentru structura și protecția tunelului, unul dintre cele mai importante obiective ale lotului Margina – Holdea.
Grinzile pentru viaducte au ajuns la 40 de metri
Lucrările avansează și la fabrica de grinzi construită pentru proiect. Până la sfârșitul săptămânii trecute au fost produse aproximativ 80 de grinzi, fiecare cu o lungime de 40 de metri.
Montarea grinzilor la primul pasaj este aproape finalizată. Constructorul va trece apoi la montarea grinzilor pentru viaductul care are o lungime de peste un kilometru.
Lucrările de drum din afara galeriilor au intrat și ele într-o etapă importantă. Constructorul a început așternerea stratului de binder, respectiv al doilea strat al structurii asfaltice, atât în zona Margina, cât și în zona Holdea.
Lotul Margina – Holdea are o importanță majoră pentru continuitatea autostrăzii A1. Proiectul include două tuneluri, mai multe viaducte și pasaje, iar finalizarea sa va permite eliminarea uneia dintre ultimele întreruperi ale traseului de autostradă dintre România și vestul țării.
Lucrările sunt executate de asocierea UMB – Euro-Asfalt. În acest moment, stadiul general al proiectului a depășit 75%.
Monika BACIU
