Când se va circula pe tronsonul Margina – Holdea

Lucrările pe tronsonul lipsă al autostrăzii A1, sectorul Margina-Holdea, avansează într-un ritm susținut. Potrivit datelor comunicate de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, șantierul a ajuns la un grad de realizare de 60%. Pe cei 9,13 km ai proiectului, asocierea de constructori români și bosniaci (UMB Spedition – EuroAsfalt) desfășoară activități simultane la tuneluri, structuri și terasamente.

Constructorii utilizează Noua Metodă Austriacă (NATM) pentru execuția tunelurilor, o tehnologie deja consacrată prin aplicarea sa pe Secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu-Pitești. În cazul Tunelului 1, cu lungimi de 415 metri și 367,5 metri, echipele au finalizat etapa excavațiilor, torcretarea și fundațiile boltei întoarse, iar acum se concentrează pe a doua cămășuire, hidroizolație și drenurile laterale. Totodată, la Tunelul 2, care măsoară 1.985 metri și 1.825 metri, stadiul excavațiilor a atins deja 986 metri pentru galeria de pe calea 2, în timp ce pe calea 1 au fost excavați 1.163 metri.

Proiectul include o serie de lucrări de artă esențiale pentru conectivitatea rutieră. Cele două viaducte și cele două pasaje prevăzute în planul tehnic au deja fundațiile și structurile finalizate. În ceea ce privește terasamentele, stratul de formă și cel inferior de fundație sunt realizate în proporție de 90%.

Contractul pentru finalizarea secțiunii Margina-Holdea are o valoare de 1,82 miliarde lei, fără TVA, și beneficiază de finanțare prin PNRR. Finalizarea acestui segment reprezintă un obiectiv strategic pentru infrastructura rutieră a României.

„După deschiderea circulației pe cei 9,13 km ai secțiunii Margina-Holdea, se va circula continuu pe autostradă, pe o distanță de peste 360 km de la Boița la Nădlac”, transmite Cristian Pistol, șeful CNAIR.

Monika BACIU