Autostrada A1 Margina – Holdea prinde contur. A început turnarea asfaltului pe primii kilometri
Un nou pas important a fost făcut pe lotul Margina – Holdea al autostrăzii A1. Constructorul a început așternerea stratului de bază pe aproximativ 4 kilometri, în timp ce lucrările de excavare la unul dintre tuneluri se apropie de final.
Potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 72%.
„Antreprenorul român (UMB Spedition) așterne stratul de bază pe aproximativ 4 km, iar până acum a folosit circa 3.000 de tone de asfalt”, a transmis Cristian Pistol.
În același timp, constructorul a instalat pe șantier fabrica de grinzi prefabricate. Aici vor fi produse cele 328 de grinzi necesare pentru cele cinci structuri de pe traseu: trei pasaje și două viaducte.
Primele 18 grinzi, fiecare cu o lungime de 40 de metri, au ajuns deja pe șantier.
Tunelurile, aproape de următorul moment important
Lucrările avansează și la cele două tuneluri care fac parte din acest tronson.
La Tunelul 1, ambele galerii au fost deja străpunse. Una are 415 metri, iar cealaltă 367,5 metri. Constructorul lucrează acum la sistemul de drenaj.
La Tunelul 2, lucrările de excavare se apropie de final. Galeria din stânga mai are 85 de metri până la străpungere, iar în galeria din dreapta mai sunt doar 5 metri.
Tunelul 2 are două galerii, cu lungimi de 1.985 de metri și 1.825 de metri.
Când va fi gata legătura dintre Sibiu și vestul țării
Contractul pentru Secțiunea Margina – Holdea are o valoare de 1,82 miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin PNRR.
„Odată cu deschiderea circulației pe cei 9,13 km ai secțiunii Margina – Holdea (A1), va fi asigurată legătura completă pe autostradă între Boița (județul Sibiu) și frontiera de vest a României (Nădlac), pe o distanță de peste 360 km”, a declarat Cristian Pistol.
Cei 9,13 kilometri reprezintă o verigă esențială pentru continuitatea autostrăzii A1 între Sibiu și granița cu Ungaria.
Mobnika BACIU
