<\/p>\n
August 1870 \u2013 august 2026 | 156 de ani de istorie feroviar\u0103<\/p>\n
La sf\u00e2r\u0219itul lunii august se \u00eemplinesc 156 de ani de la inaugurarea oficial\u0103 a liniei feroviare Simeria \u2013 Petro\u0219ani, un traseu care, de-a lungul timpului, a avut un rol important \u00een dezvoltarea economic\u0103, industrial\u0103 \u0219i turistic\u0103 a zonei.<\/p>\n
Linia a fost construit\u0103 de Societatea Primei C\u0103i Ferate din Transilvania, iar deschiderea oficial\u0103 a avut loc la 28 august 1870. Apari\u021bia c\u0103ii ferate a reprezentat un moment important pentru comunit\u0103\u021bile traversate, facilit\u00e2nd at\u00e2t transportul de persoane \u0219i m\u0103rfuri, c\u00e2t \u0219i dezvoltarea activit\u0103\u021bilor economice din zon\u0103.<\/p>\n
Traseul porne\u0219te de la Simeria, unul dintre cele mai importante noduri feroviare din Rom\u00e2nia, cunoscut \u0219i pentru vastul s\u0103u complex de triaje. De aici, calea ferat\u0103 continu\u0103 spre C\u0103lan B\u0103i, localitate cunoscut\u0103 pentru tradi\u021bia sa balnear\u0103, \u0219i ajunge la Subcetate, un punct cu o importan\u021b\u0103 aparte \u00een istoria feroviar\u0103 a regiunii.<\/p>\n
\u00cen trecut, sta\u021bia Subcetate a fost un adev\u0103rat nod feroviar, de aici desprinz\u00e2ndu-se linia c\u0103tre Caransebe\u0219. Tronsonul Subcetate \u2013 Bou\u021bari a fost desfiin\u021bat \u00een anul 1978, \u00eens\u0103 istoria acestei conexiuni r\u0103m\u00e2ne parte din patrimoniul feroviar al zonei.<\/p>\n
Destina\u021bia traseului este Petro\u0219ani, ora\u0219 care a devenit, odat\u0103 cu dezvoltarea exploat\u0103rilor de c\u0103rbune, unul dintre cele mai importante centre economice ale V\u0103ii Jiului \u0219i ale industriei miniere din Rom\u00e2nia.<\/p>\n
O c\u0103l\u0103torie prin istorie, economie \u0219i peisaje<\/p>\n
La 156 de ani de la inaugurare, linia Simeria \u2013 Petro\u0219ani continu\u0103 s\u0103 fie o arter\u0103 important\u0103 a re\u021belei feroviare din jude\u021bul Hunedoara. Rolul s\u0103u nu se rezum\u0103 \u00eens\u0103 la transport.<\/p>\n
De-a lungul traseului se g\u0103sesc obiective turistice, localit\u0103\u021bi cu o istorie bogat\u0103 \u0219i peisaje spectaculoase, pe care c\u0103l\u0103torii le pot descoperi chiar de la fereastra trenului.<\/p>\n
Ast\u0103zi, via\u021ba acestei c\u0103i ferate este reprezentat\u0103 at\u00e2t de traficul de marf\u0103, c\u00e2t \u0219i de trenurile de c\u0103l\u0103tori. \u00cen prezent, traseul este tranzitat de cinci trenuri ale CFR C\u0103l\u0103tori, care asigur\u0103 leg\u0103tura dintre localit\u0103\u021bile de pe Valea Jiului \u0219i restul re\u021belei feroviare.<\/p>\n
De la locomotivele care au tras primele trenuri pe aceast\u0103 rut\u0103 \u00een urm\u0103 cu mai bine de un secol \u0219i jum\u0103tate p\u00e2n\u0103 la garniturile care circul\u0103 ast\u0103zi, linia Simeria \u2013 Petro\u0219ani r\u0103m\u00e2ne o parte important\u0103 din istoria \u0219i identitatea V\u0103ii Jiului.<\/p>\n
156 de ani mai t\u00e2rziu, \u0219inele sunt \u00eenc\u0103 acolo. Iar fiecare tren care trece pe aceast\u0103 rut\u0103 poart\u0103 mai departe o poveste \u00eenceput\u0103 \u00een august 1870.<\/p>\n
sursa CFR Istorie \u0219i Cotidian<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
August 1870 \u2013 august 2026 | 156 de ani de istorie feroviar\u0103 La sf\u00e2r\u0219itul…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12448,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,13],"tags":[],"class_list":["post-12447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actual","category-diverse"],"yoast_head":"\n